Se por fora o Cayman GT4 já impressiona, por dentro não é diferente. Equipado com asa traseira fixa, com saída dupla de escape e entradas de ar na lateral e na dianteira, o esportivo foi rebaixado em 3 cm aumentando sua estabilidade. Existe a possibilidade de opcionais, não inclusos no preço, como bancos esportivos com estrutura de fibra de carbono e freios de cerâmica.
Toda a potência do motor é sentida pelo motorista em bancos com enchimentos e adaptados para proporcionar conforto e dirigibilidade. O painel em detalhes amarelos, como nos ponteiros, foram desenvolvidos para garantir a intuição para eu a tomada de decisão fosse rápida e precisa. O capricho no interior é tão importante quanto do lado de fora, onde vemos o Porsche Cayman GT4 reinar nas ruas das grandes cidades.
Veja vídeo com testdrive:



