quinta-feira, 16 de fevereiro de 2012

ESPECIAL: Guia MENSCH do Carnaval 2012, dicas do que usar, pra onde ir e se dar bem na folia‏

A Folia de Momo já começou e nós da MENSCH preparamos um guia com sugestões para você não perder o melhor da folia, além de sugestões dos melhores points nas quatro cidades mais carnavalescas do país. São dicas do que usar e como se dar bem durante e depois das farras. Afinal nessa de confetes e serpentinas é bom estar preparado para brincar sem excessos ou vexames e lembrar com alegria do carnaval 2012. Afinal não é porque é Carnaval que vale chutar o pau da barraca.
 

No lema de “carnaval tudo pode” cuidado com o deslumbre e o exagero. Muita gente tá afim de paquerar, beijar na boca e ser feliz, mas cuidado, se atirar pra todo lado além de ficar sem munição não vai acertar em ninguém, então meu amigo, foque. Escolha uma gata e jogue seu charme, mas não force a barra, ok? Vale lembrar que nem sempre uma atitude negativa quer dizer um não definitivo, aquela gata dos seus sonhos pode ir com sua cara, basta um bom papo e claro, uma boa pegada.
 
FOLIÃO COM ESTILO
Carnaval é calor, calor implica em pouca roupa, mas cuidado pra não sair por aí exibindo excessos. Tirar a camisa pode, mas bom senso é fundamental, afinal você quer chamar a atenção de forma positiva e não o contrário, concorda? E se escolher ir fantasiado, também siga o seu estilo e tipo físico.

Carnaval é tempo de fantasia, então providencie a sua para não ficar como um estranho na festa. Alguns cuidados são importantes, escolha modelos que não causem muito calor, opte por tecidos leves e cuidado com os enfeites para não se machucar (penas, máscaras, broches e afins). Outra coisa importante, aproveite para ficar ainda mais bonito, nada de fantasias que deixem você parecendo um ogro, afinal não há muitas Fionas por aí, não é? Pois lembre-se que a fantasia distorce sua imagem para o bem ou para o mal.
 
Caso não tenha fantasia vista uma roupa neutra, nada de camisas de time, político ou religião. Evita que você arrume briga por aí, sempre tem gente que aproveita a festa para extravasar seu lado animal irracional, fique fora dessa.
 
Tênis é a pedida para o carnaval. Chinelo, apesar de mais livre e confortável permite facinho, facinho a entrada de fungos e bactérias que estão a mil nessa época do ano, portanto, nada de deixar o pé de fora. Outro detalhe importante, aproveite a época e use o bom e velho chapéu panamá ou um bom boné (depende da sua composição ou fantasia) para proteger o rosto. E por fim, você vai passar muito tempo pulando, suando então amigo capricha no desodorante e no perfume pra não espantar as meninas de perto de você.

DE COMER E DE BEBER 
Cerveja é cerveja, nada desse papo de “pão líquido” ou qualquer outra baboseira do gênero. Beba, mas coma e coma bem. Logo abaixo postamos uma matéria para ficar bem alimentado durante o carnaval. Comidas leves e práticas vão garantir uma brincadeira saudável sem internações para tomar glicose na veia, pense nisso. Se achar que exagerou na bebida, quando chegar em casa tome um chá de carqueja com lascas de gengibre. É o ideal por ser diurético e evita a ressaca no dia seguinte (aproveite a dica e já corra pro mercado pra fazer estoque em casa). Outra dica de alimentação é comer brócolis e couve-flor, que ajudam a desintoxicar o fígado. E se na quarta-feira de cinzas você trabalha, pra tirar aquela cara amassada aplique compressas de soro fisiológico gelado no rosto.
 
FOLIA PRA CASAL 
Se estiver acompanhado, tape os ouvidos e feche os olhos, assim você evita de sair no tapa se sua gata levar alguma cantada. Leve no bom humor, e aconselhe a moça a fazer o mesmo, do contrário, melhor brincar só e não arriscar a sua segurança e a dela concorda? Já no caso de ir solteiro, cuidado, lembre-se que mulher comprometida também brinca Carnaval (e o maridão também). 


QUATRO CIDADES E MUITA ANIMAÇÃO


RIO DE JANEIRO 
SIMPATIA QUASE AMOR - No último desfile, foram cerca de 70 mil foliões. Ou seja, um enorme potencial para encontrar muitas gatas. Desde o carnaval de 1985, o Simpatia é Quase Amor desfila pelas ruas de Ipanema. Criado de maneira despretensiosa pelos seus fundadores, saiu pela primeira vez com cerca de 300 pessoas que se aglomeraram em torno de uma Kombi para curtir o samba. Hoje concentra a maior quantidade de foliões na Zona Sul
 
DESFILE DAS ESCOLAS DE SAMBA - Se você deseja ver Sabrina Sato e outras belas madrinhas e rainhas ao vivo sambando, recomendamos correr logo e garantir seu ingresso. Vários setores já se esgotaram. Mas fique esperto, evite fraudes! Não compre ingressos para o Sambódromo de cambistas ou lojas não legalizadas, pois o risco de adquirir ingressos falsos torna-se grande. Compre de uma agência especializada e legalizada. Os ingressos vão de R$ 222 (arquibancadas) até R$ 2.924 (camarote VIP com todos os serviços inclusos). Acesse: www.rio-carnival.net/carnaval/
SALVADOR
 
IVETE SANGALO - Comanda um dos blocos mais tradicionais de Salvador, o Bloco Coruja desfila de domingo à terça sob o comando da animadíssima Ivete Sangalo. O Coruja reúne mais de 50 anos de história, 10 sob o comando de Ivete, e uma multidão de foliões puxados pelo trio elétrico Demolidor 3, um dos melhores e mais modernos do Carnaval baiano. E para quem curte mais conforto, tem o camarote de Ivete e a revista QUEM, que esse ano vem ainda maior. “Neste ano já foi um grande sucesso, nosso camarote brilhou, estava capa de revista! Agora, a gente caprichou ainda mais: são duas casas, entre elas tem uma varanda de 20 metros. Ou seja, vai dar para eu paparicar muito vocês, nesse dengo gostoso que é o Carnaval”, diz Ivete. Preço do abadá: de R$ 580 à R$ 630. Acesse: www.axemix.com.br ou www.festaseabadas.com.br
OLINDA

Todos já conhecem bem a animação de rua do famoso Carnaval de Olinda. Mas para quem não curte ficar no sobe e desce ladeira, a moda esse ano são os camarotes de cervejarias, bares e restaurantes badalados que esse ano criaram seus “camarotes” que na verdade são casas com toda a infra-estrutura, em muitos casos com bebida inclusa, com shows e apresentações exclusivas. Os destaques desse ano ficam por conta da Casa da Brahma e Revista Contigo! que trazem o badalado DJ Bob Sinclair no domingo (19). Além dele, quem agita a galera são as bandas Só na Marosidade, Banda Leva e Samba Star. Informações (81) 3207.2200. Outro point da galera será a Casa de Olinda Birosca Folia, que trará no domingo Marcelo D2 para se apresentar no carnaval. O espaço também contará show das bandas Faringes da Paixão, também no domingo, e da Fina Tonelada, na terça-feira (21). Com serviço open bar, que inclui cerveja, uísque oito anos, vodka, água e refrigerante. E o público ainda poderá se servir de Buffet, não incluso no valor do ingresso. Os poucos ingressos que ainda restam, custam R$ 100 (mulher) e R$ 120 (homem). Informações (81) 9945.7994 (confira toda a programação de Olinda: http://carnaval.olinda.pe.gov.br/ )

RECIFE


GALO DA MADRUGADA – Para quem vai encarar o Galo da Madrugada, a pedida são os camarotes, que esse ano teremos muito mais opções que em anos anteriores. Um dos mais badalados, que esse ano completa 10 anos, é o do Downtown no Galo (que é o camarote oficial do Galo). Com shows de bandas locais como Fina Tonelada, Club do Bem e outras atrações. Informações: www.downtownnogalo.com.br Outra opção é o Camarote Deluxe para cerca de 500 pessoas, com o sistema open bar de bebidas Premium e atrações locais. Vendas nas lojas Chilli Beans. Já o Camarote do Pezão, faz sua estréia no Galo e espera atrair os freqüentadores de sua disputada barraca na Praia de Boa Viagem. Site oficial do carnaval em Recife: www.carnavaldorecife.com.br
 REC BEAT – Pra quem quer fugir do frevo, blocos de rua e troças, a pedida é o tradicional festival Rec Beat que acontecerá à beira do Rio Capibaribe, no Cais da Alfândega, no Bairro do Recife, de 18 a 21 de fevereiro. A expectativa é que o público supere 150 mil pessoas nos quatro dias de evento e reúne nomes como Systema Solar (Colômbia), OY (Suíça), Yusa (Cuba) e El Guincho (Espanha), além do norte-americano Silver Apples, um dos percussores da chamada música eletrônica. Foram eles, as atrações nacionais ficam por conta de Tony Tornado (SP) e Dona Onete (PA) que representarão, respectivamente, as raízes da soul music brasileira e da música tradicional do Pará; o premiado Criolo (SP), a Gang do Eletro (PA) e o funk do DJ Sany Pitbull (RJ), em um show que contará com participação do rapper pernambucano Zé Brown. Confira a programação completa aqui: www.programacaocarnavalrecife.com.br



Pra terminar, tenha em mente que carnaval tem todo ano, então não faça deste o último. Brinque com alegria, moderação e muita paz.


FONTES: UOL, G1, Playboy, Mens Health, Secretarias de Turismo de Olinda, Recife, Rio de Janeiro e Salvador
Acompanhe a MENSCH também pelo Twitter: @RevMensch e baixe gratuitamente pelo iPad na App Store.

BEM ESTAR: Coma bem! Antes, durante e depois da folia para não perder o pique‏

Vai aproveitar a folia do carnaval? Saiba que é muito importante cuidar da sua alimentação, já que escolhas erradas podem comprometer o pique e diminuir a quantidade de dias de festa. Pensando nisso, escolhemos dicas e sugestões do que ingerir antes, durante e depois da folia para que você não se “acabe pela boca” no período de Momo.

ANTES DA FOLIA- Beba bastante líquido (água, sucos). Afinal você precisa estar bem hidratado.
- É importante que você faça uma refeição saudável e que nela contenha alimentos fonte de carboidratos, como pães, cereais, macaxeira, massas. Eles fornecerão a energia necessária a ser gasta durante a folia.
- Sugestão de um café da manhã: 1 fruta com granola + um sanduiche de pão integral com queijo branco e peito de peru + um suco de fruta.


DURANTE A FOLIA- Cuide de sua hidratação! Beba muita água mineral, água de coco, sucos de fruta ou até mesmo bebidas isotônicas. Assim, você estará repondo as perdas da transpiração. Consuma-os num intervalo de 20 a 30 minutos. Quando ingerir bebidas alcoólicas sempre intercale com copos de água, pois o álcool tem a característica de desidratar o nosso corpo. - E não se esqueça: o álcool é calórico, portanto não abuse!


- Alimente-se durante a festa, prefira alimentos leves e de fácil digestão. Evite alimentos gordurosos (frituras, embutidos e queijos amarelos, por exemplo), pois são pobres nutricionalmente e dificultam a digestão. Aposte em aperitivos como as frutas secas, castanhas, pistache e barras de cereais, são ótimas opções. Se optar por fazer um lanche no meio da folia, certifique-se se o local é de boa procedência, tenha uma boa higiene-sanitária, pelo menos aparentemente, pois uma intoxicação alimentação pode encerrar seu Carnaval.

APÓS A FOLIA
- Se alimente bem! Coma de 3 em 3 horas e evite alimentos ricos em gorduras e carboidratos refinados. Prefira os integrais.
- Consuma bastantes frutas, verduras e legumes, pois são eles as principais fontes de substâncias antioxidativas e desintoxicantes, fundamentais para a eliminação do excesso de radicais livres e toxinas produzidos nesse período, principalmente os ricos em vitaminas C, A e E. Exemplos: mamão, cenoura, couve, cereais integrais, castanhas, nozes, amêndoas, frutas cítricas, folhas verdes.
- Não se esqueça do descanso, durma de 6 a 8 horas para poder recuperar a "energia".
- Se houve consumo excessivo de álcool, hidrate-se mais do que de costume, já que provavelmente encontra-se desidratado. Só volte a ingerir bebidas alcoólicas após estar bem hidratado e alimentado.

Tenham um ótimo carnaval, sem descuidar da saúde!

*Izabel Oliveira é nutricionista, contato: @Izabelnutricao
Fonte:
www.maisatividadefisica.com

Acompanhe a MENSCH também pelo Twitter: @RevMensch e baixe gratuitamente pelo iPad na App Store.

quarta-feira, 15 de fevereiro de 2012

MUSA (do Carnaval): Antônia Fontenelle, além de samba no pé, ganha nota 10 em simpatia e sedução‏

Uma rainha de bateria deve ter elegância, beleza, simpatia, e claro, samba no pé. Pré-requisitos que a rainha da Mocidade Independente de Padre Miguel tem de sobra, afinal estamos falando da atriz Antônia Fontenelle. E foi com total desenvoltura e sem papas na língua Antônia respondeu às nossas perguntas e apontou o que faz um homem merecer nota 10. Nota que com certeza ela deu a seu eleito, o maridão (e diretor global) Marcos Paulo, com quem vive plenamente suas fantasias e uma vida amorosa estável. Pois antes de cair na folia e de conferir o desfile da Mocidade nesse domingo, leia essa entrevista de rainha. Quem sabe ajudar você a ganhar nota 10 em todos os quesitos durante o Carnaval não vai?!

Nesse Carnaval você será rainha de bateria da Mocidade Independente de Padre Miguel e deve está com o samba no pé mais que nunca. Que preparativos você tem feito para o desfile? Meu samba melhorou muito desde o convite pra ser rainha, fiz poucas aulas com o Carlinhos do Salgueiro, por absoluta falta de tempo, certamente vai ficar melhor até o dia do espetáculo.

Qual o grau de importância em um homem saber dançar? Que dicas você daria a esses homens mais travados? Não vejo tanta importância, tem homens que não dançam por timidez, e não há nada mais sexy do que um homem tímido.

É mais importante um homem que tem uma bela comissão de frente, um ritmo forte na bateria ou um belo carro alegórico? (risos) Complexa a pergunta, comissão de frente depende da evolução, o ritmo da bateria é importante, mas não consegui decifrar o que você chama de carro alegórico, mas seja lá o que for, o que importa é saber usar tudo na medida certa. Preciso acrescentar que acho horrível homem da bunda grande. 
Quando você daria nota 10 para a evolução de um homem na apoteose de uma noite de amor? Que requisitos ele precisa ter? Estou adorando as perguntas, daria nota 10 para um homem sedutor, gentleman, especialista em preliminares e que faça eu me sentir a mulher mais gostosa do planeta.

Falando em Carnaval... Qual a sua fantasia secreta? É importante para um casal curtir suas fantasias para apimentar a relação? Claro que é importante, mas como o nome já diz, fantasias secretas, e volta e meia eu as realizo com meu marido.

Que qualidades você inveja nos homens, e qual qualidade feminina os homens deveriam ter? Não diria inveja, mas admiro homens cavalheiros, sensíveis, são raros, mas existem homens com a sensibilidade bem aguçada. Uma qualidade feminina: eles deveriam ser mais francos, mais abertos, não terem medo de chorar, de assumir quando sentem ciúmes...
 

 
As mulheres reclamam que homem não presta atenção em lingerie nova e não se ligam em usar uma cueca pra agradar a elas. Como, nós homens, devemos agir para agradá-las? Sempre que eu coloco uma lingerie nova o meu marido percebe, problema é da mulher que se submete a esse tipo de homem, incapaz de perceber uma lingerie nova. A mulher está sempre se cuidando para agradar o seu homem, e o mínimo que o homem pode fazer é se cuidar pra agradar a sua mulher também. Serem mais atenciosos, perceber um penteado, um corte de cabelo, uma lingerie, um perfume novo...

Marcos Paulo penou muito para conquistar sua confiança e te passar segurança? O que ele fez de especial que te conquistou? O Marcos é um homem extremamente sedutor, ele é tímido, carente e eu sou protetora, ele é meu bebezão, raramente consigo perceber que ele é mais velho do que eu. Mas não confio nele 100% a mulher nunca deve confiar no homem 100% e isso de não confiar, não tem nada a ver com amor, tem a ver com o extinto masculino mesmo, temos que ficar sempre atentas.
 
O que é muito característico do universo feminino que os homens ainda não conseguiram entender? A lealdade, a entrega. 

Fotos: Marcelo Corrêa, Marcos Serra
Agradecimento: Neto Bringel
Agradecimento especial a Antônia Fontenelle

Acompanhe a MENSCH também pelo Twitter: @RevMensch e baixe gratuitamente pelo iPad na App Store.

terça-feira, 14 de fevereiro de 2012

SAÚDE: Emagrecendo com saúde e disposição - Parte I: mitos e verdades‏


Atualmente, seja por motivação estética ou pela melhoria da saúde, é cada vez maior o número de pessoas que buscam emagrecer. Aquelas que não necessitam perder peso também se interessam pelo assunto, porque tem algum parente próximo com o problema. É de competência ao Educador Físico estar ciente destes fatos, apoiando os esforços para alterar e auxiliar em todos os comportamentos e hábitos que visam melhorias relativas à saúde.

Durante muito tempo a preocupação com a quantidade de calorias ingeridas, de calorias gastas numa atividade, de quanto tempo seria necessário praticar uma atividade para que esta gerasse uma resposta significativa para o emagrecimento, ficaram vigentes em nossas vidas. Porém existem alguns mitos que necessitam ser vistos com olhares mais críticos.
 
1 – Você não precisa ingerir menos calorias do que gasta para emagrecer.

2 – Você não precisa realizar atividades com características aeróbias para emagrecer.



3 – Não é necessário ficar o tempo inteiro medindo sua frequência cardíaca para ficar na sua zona alvo de emagrecimento.

4 - Suar não é sinal de que você está emagrecendo.

Agora, analisemos de uma maneira mais profunda cada uma das questões levantadas: 

1 – O processo de metabolização calórico do nosso organismo funciona de acordo com o que nossa ingestão alimentar lhe oferece. Por exemplo: Uma barrinha de cereal que contenha 80cal não será metabolizada da mesma forma que uma Goiabinha que contenha as mesmas 80cal. Isto, devido à falta de outros nutrientes não encontrados na Goiabinha. Segundo o educador físico e nutricionista Cleydson Sobral, “Usamos o termo calorias vazias quando um alimento fornece muitas calorias, porém pouco ou nenhum nutriente essencial à nossa saúde.” Preocupe-se com a qualidade do que está sendo ingerido, não com a quantidade.
 
2 – "Para reduzir a gordura corporal são necessários exercícios aeróbios de baixa intensidade e longa duração".

Arrisco a dizer que todos que estão, neste momento, lendo esta matéria já ouviram essa frase... Pois vos digo, esta é uma das maiores mentiras já contadas. Apesar do que muita gente crê o fato de se ter um bom condicionamento aeróbio em nada ajuda o seu metabolismo, pois o condicionamento aeróbio em si nada tem a ver com o gasto de energia no metabolismo de repouso. Pode-se correr na esteira a vida inteira e até mesmo se tornar um maratonista que o metabolismo permanecerá igual, a menos que se ganhe massa muscular. Ressaltando, a maioria das evidências sugere que o metabolismo basal está relacionado à quantidade de massa magra.

Aqui reside uma inigualável vantagem do treino com sobrecargas, a capacidade de reduzir a gordura corporal e simultaneamente manter ou até mesmo aumentar a massa muscular, o que evita ganhos futuros de peso, melhora a estética e parâmetros funcionais, principalmente na força, coisas que os exercícios aeróbios não fazem.

3 – Antes de tudo, não existe zona alvo de frequência cardíaca para depleção da gordura corporal.

O processo de emagrecimento é bem mais complexo e com muito mais variáveis do que apenas uma fórmula matemática, onde contamos quanto comemos, subtraímos do quanto gastamos e se der negativo, estamos emagrecendo. Isso de fato, auxilia no principio, mas é uma maneira muito limitada de se conseguir emagrecer.
 
Os mecanismos fisiológicos do emagrecimento são muito mais complexos e não respondem de forma tão linear como propõe esta abordagem. Por exemplo, Schmidt et al. (2001) não encontraram diferenças significativas na perda de peso entre treinamentos aeróbicos de 30 minutos feitos de forma contínua ou divididos em três sessões de 10 minutos, pondo em questão a hipótese de que, para reduzir a gordura corporal, o exercício deva ser continuo e duradouro.

“O fato de pessoas que realizam atividades intensas apresentarem menor percentual de gordura, mesmo gastando menos energia e trabalhando em intensidade fora da zona de queima de gordura, demonstra que outros fatores, além do substrato utilizado e as calorias gastas, são determinantes para os resultados de um programa de emagrecimento, contrariando o modelo metabólico de emagrecimento.” (Paulo Gentil, 2000)
 
4 – Suar nada mais é do que a tentativa do organismo de se resfriar, perdendo calor para o ambiente.  Aprendemos isso na oitava série, na aula de física.
 
De acordo com o princípio da Conservação da Energia, a energia não pode ser criada nem destruída, mas somente transformada de uma espécie em outra. O primeiro princípio da Termodinâmica estabelece uma equivalência entre o trabalho e o calor trocados entre um sistema e seu meio exterior. Consideremos um sistema recebendo uma certa quantidade de calor Q. Parte desse calor foi utilizado para realizar um trabalho W e o restante provocou um aumento na sua energia interna U.

Representa analiticamente o primeiro princípio da termodinâmica cujo enunciado pode ser: “A variação da energia interna de um sistema é igual à diferença entre o calor e o trabalho trocados pelo sistema com o meio exterior.” Logo, você apenas está com excesso de calor, nada que um bom ventilador não resolva.
 
“O mais importante é que nós entendamos que o preocesso de emagrecimento dar-se-á na forma de uma pirâmide; onde na base encontram-se a somação de duas fases; Prática regular de atividades física + reeducação alimentar. Se nesta fase, o resultado esperado não for obtido, seguimos para segunda fase, o meio da pirâmide onde encontra-se; Intervenção medicamentosa.  Se ainda assim, os resultados não foram alcançados, entraremos no ápice da piramide, onde encontraremos a; Intervenção cirúrgica.” (Prof. Esp/Nutricionista Rafael Sá)
 
Paradigmas foram criados, para serem quebrados, e esta é a nossa proposta, trabalhar em prol da verdadeira ciência, seja ela qual for.
 
Até a próxima...
 
Guto Galamba é graduado em Educação Física (UFPE) e Pós-Graduado em Obesidade e Emagrecimento (Gama Filho-RJ)
Site pessoal:
www.hitpersonal.com.br

Acompanhe a MENSCH também pelo Twitter: @RevMensch e baixe gratuitamente pelo iPad na App Store.

segunda-feira, 13 de fevereiro de 2012

ESPORTE: JET SKI, ligue os motores e malhe com manobras e vôos sobre as águas‏

Um treino de Jet Ski pode ser um esporte pouco usual, pois não é todo mundo que possui um brinquedinho deste em casa, que custa em média uns vinte mil reais, chegando até R$ 75.000,00, entretanto, nas praias brasileiras já é comum encontrá-los para aluguel com um preço legal, o que é muito comum no exterior. Vale lembrar que pilotando um “Jet” você ganhará bastante condicionamento, não é a toa que o esporte fazia parte do preparo físico do ídolo Airton Senna, pois além das descargas de adrenalina e endorfina é possível trabalhar vários grupos musculares, sendo assim é cada vez mais comum atletas de outras modalidades recorrerem ao Jet Ski para aprimorar o seu condicionamento físico.
 
Desde quando apareceu pela primeira vez em 1973, o Jet Ski sofreu constantes renovações. Mas a primeira idéia surgiu realmente em 1968 quando o fabricante de motos de neve Bombardier Inc. lançou o SEA-DOO, a idéia de uma embarcação movida a motor com nenhum propulsor visível era revolucionária. A inovação se deu pelo fato dos passageiros andarem de pé em uma embarcação, em vez de sentados como em um barco convencional chamava atenção. Na verdade, o design resultou em algo original demais. O novo produto da Bombardier não foi um sucesso e a empresa fechou as portas em 1970.
 
Alguns anos mais tarde, a Kawasaki Motors lançou o JET-SKI, que se tornou tão popular a ponto de muitas pessoas se referirem a todas as embarcações pessoais, independentemente da marca, como "Jet Skis." Em meados de 1980, outros fabricantes desenvolveram seus próprios modelos e a Bombardier relançou o SEA-DOO. Desde então, a procura por jet ski aumentou espantosamente. Aqui no Brasil por ano são vendidos em média 4 mil unidades (todas importadas) a um preço que fica em torno de R$ 40 mil. Já nos EUA aproximadamente 28,7 milhões de pessoas pilotaram Jet Skis, segundo registros da Guarda Costeira Americana.

COMO FUNCIONA
 
O impulsor é um dispositivo rotor que fica dentro de uma passagem cilíndrica no corpo do jet ski. O motor gira o impulsor por meio do eixo de transmissão. As lâminas curvas do impulsor giram rapidamente, forçando a água pela passagem e através do bocal. O jet ski se move por causa do princípio descrito pela terceira lei do movimento de Isaac Newton. De acordo com essa lei, toda ação tem uma reação de mesma força, direção e sentido oposto. Nesse caso, a ação é a expulsão da água pelo bocal. A reação é o movimento do barco na direção oposta. Ao mudar a direção do jet ski, cabos conectados a direção rodam o bocal na parte traseira. Isso muda a direção da "reação igual e oposta". Caso o bocal direcione a água para o lado direito, a traseira empurra para o esquerdo. Isso faz que a frente do jet ski gire para à direita.

QUAIS MÚSCULOS VOCÊ IRÁ TRABALHAR COM JET SKI? 
O movimento necessário para controlar o Jet Ski e segurar o guidão permite o treino de peitoral, ombros e deloite anterior, de uma forma mais divertida que um supino ou desenvolvimento. O sobe e desce do aparelho e ao travar os joelhos irá lhe garantir o trabalho de panturrilhas, glúteos e a parte interna das coxas. Outros membros como costas, braços e mãos são fortalecidos com o enfrentamento das marolas com movimentos que simulam remadas e flexão de punho.
 
DICAS PARA A HORA DE COMPRAR
 
Está pensando em comprar seu Jet Ski? Primeiro é importante avaliar suas condições financeiras, pois os custos de manutenção são muito altos aqui no Brasil. Outro fator importante é escolher o tipo que você quer adquirir, um modelo de andar em pé ou sentado, geralmente quem adquiri o primeiro JET SKI prefere os modelos de andar sentado, tendo em vista as dificuldades de utilização do outro modelo. Em seguida a dúvida é que marca escolher, tendo em vista que o mercado oferece ótimos modelos de grandes marcas como as famosas Sea Doo, Yamaha, Kawasaki. A Sea Doo e a Yamaha são as mais vendidas aqui no Brasil, até pela facilidade de assistência técnica, disponibilidade de peças e grande número de concessionárias. Os modelos mais simples da marca Sea Doo (modelos SP, SPI, SPX, XP, GTX e GS, equipados com motores 580cc, 650cc e 720cc) são apontados pelos mecânicos como os mais populares, tendo em vista a facilidade em adquirir peças de reposição, e com preços mais acessíveis. Já os modelos de 800cc com 110hp e 901cc com 130hp são mais velozes, e por consequência, com um custo de manutenção mais elevado. Há alguns anos atrás foi lançado os modelos de 4 tempos, que poluem menos e com a ajuda do dólar enfraquecido, está mais acessível sua aquisição, porém sua manutenção ainda continua muito mais cara em relação aos Jet's 2 tempos.
 
DESTAQUES NO ESPORTE 
O atleta Tiago Geitens. Para ele, Jet Ski ultrapassa as fronteiras do esporte. Trata-se de um ensinamento de vida. Atualmente ele está com 22 anos e possui um currículo de dar inveja: é tetracampeão gaúcho, bicampeão catarinense, bicampeão sul-brasileiro, campeão da Copa Brasileira, Campeão dos Campeões, campeão Norte-Americano Surf Slam, bicampeão Argentino na categoria Ski Super Stock, campeão brasileiro na Stand Up PRO, campeão Super Games, vice-campeão brasileiro por três vezes, vice-campeão Open Sea, vice-campeão Endurance 2008, 3° colocado no Campeonato Brasileiro de FreeRide e quarto colocado no Mundial (World Finals). Recentemente esteve em Oregon e no Arizona, nos Estados Unidos, onde foi vice-campeão mundial na categoria Ski Open.


Outro é o veterano e um grande destaque em manobras sobre as águas é o catarinense de Jaraguá do Sul, Alessander Lenzi de 39 anos, que começou trabalhando na empresa da família de construção e terraplanagem quando em 1993 se iniciou na prática do Jet Ski Freestyle e desde então, adquiriu uma coleção invejável de títulos nacionais e internacionais. Tais como Campeão Mundial EUA – Lake Havasu - Profissional, Campeão Mundial de Free Ride Jet Waves, ambos em 2009. "Hoje, tudo gira em torno do jet e do meu nome. Tenho várias pessoas trabalhando para mim e que me ajudam a cuidar dos negócios, pois construo os meus próprios jets e os comercializo, faço e vendo fitas com meus vídeos, represento marcas, viajo pelo mundo inteiro fazendo shows, mantenho meu site na Internet, cuido dos patrocínios, entre outras coisas".

TRÊS SUPER MÁQUINAS SOBRE AS ÁGUAS 

Uma verdadeira máquina das águas, o Sea-Doo RXP-X 260 2012 sofreu algumas inovações em seu design que permite mais conforto e estabilidade ao corpo durante as manobras e saltos graças à seu formato inovador do banco com sistema Ergolock, que ‘prende’ as pernas do piloto. Com o novo assento, o piloto pode fazer curvas agressivas e dar saltos sobre marolas com muito mais segurança, sem causar fadiga muscular nos membros superiores do piloto, muito exigidos nos jets convencionais. Outra característica do RXP-X 260 2012 é o casco T³ Hull, com desenho inovador, que permite curvas mais precisas, estáveis e fechadas. Além disso, o casco T³ Hull conta com novos estabilizadores traseiros, que podem ser ajustáveis em 3 posições, e sistema de regulagem do trim (V.T.S. – Variable Trim System), que altera o ângulo da propulsão, melhorando o desempenho do jet-ski. Com a proa mais baixa, o jet-ski consome menos combustível, aumentando tanto sua velocidade quanto sua navegabilidade. O Sea-Doo RXP-X 260 vem com motor 1503 XHO Rotax 4-TEC, de 4 cilindros, com turbo, intercooler e 260 cv de potência que lhe permite ir de zero a 48 km/h em menos de dois segundos. Preço em média de R$ 75 (iS) e R$ 76 mil (aS 260). Para mais informações, visite o site:


O Yamaha FX CRUISER SHO é o perfeito para quem quer o máximo de desempenho, conforto e sofisticação. Apresenta uma performance vibrante graças ao conjunto formado pelo vogoroso motor Supercharged com intercooler, 1812 cilindradas, 4 cilindros e 16 válvulas, e ao inovador casco projetado com a exclusiva fibra Yamaha NonoXcel, que além de ser 25% mais leve que a fibra convencional, diminui o atrito com a água e garante maior aceleração e navegabilidade. O FX CRUISER SHO é o primeiro jet equipado com piloto automático, o Yamaha Cruise Assiste, e o No-Wake Mode, que permite navegar na velocidade de 5 milhas por hora sem acelerar, além de outras comodidades que o tornam revolucionário. Seu painel tem mais de 15 funções, limitador de velocidade, bloqueador de partida, marcha ré, escada , espelho retrovisor, cunha de amarração e direção escamotiável. O jet atual Campeão Brasileiro 2010 na categoria Runabout GP Turbo considerada a Formula 1 do Jet ski. Preço em média de R$ 53 à R$ 59 mil. Para mais informações, visite o site: www.yamaha-nautica.com.br

O grande lançamento da Kawasaki para 2012 é o modelo Ultra 300X. Esse novo projeto vem equipado com o mais potente motor de jet-ski produzido em série do mundo. Com 300 cv de potência e casco com V profundo, o Ultra 300X proporciona estabilidade e desempenho sem precedentes na categoria. Com um motor de 1.498 cc que permite atingir 67 milhas em menos de 4 segundos. Além disso, o novo 300X possui o Electronic Throttle Valve System, que oferece vários modos de condução, incluindo o Smart Learning Operation, que proporciona aos pilotos iniciantes uma condução mais suave e segura. O Kawasaki Ultra 300X ainda vem equipado com o Electronic Trim Control, que permite a regulagem eletrônica do trim, que altera o ângulo da propulsão, abaixando a proa em deslocamento, melhorando o desempenho do jet-ski, consumindo menos combustível e aumentando tanto a velocidade quanto a navegabilidade. Outro grande destaque do Ultra 300X é o maior tanque de combustível disponível em um jet-ski, com capacidade para 78 litros. Preço em média de R$ 70 à R$ 75 mil. Para mais informações, visite o site: www.kawasaki.com

Lembrando que antes de sair fazendo manobras radicais por aí é preciso que você tenha ciência que não há banhistas no local, bem como é recomendável o acompanhamento de um treinador e estar devidamente protegido com um colete.
Fonte: Mens Health, GQ, ProNautica, Mercado Livre
 
Para saber mais: www.jetski.com.br

Acompanhe a MENSCH também pelo Twitter: @RevMensch e baixe gratuitamente pelo iPad na App Store.

sexta-feira, 10 de fevereiro de 2012

ENTREVISTA: Rodrigo Simas dá um knockout na mídia e leva todas‏

Rodrigo Simas já chegou arrebentando, literalmente, e de cara arrebatou todas as críticas e virou nosso herói. Não foi à toa que o batizamos de “Astro boy”, uma clara referência ao desenho dos quadrinhos mangá japonês de um garoto com super-robô que voa, corre, luta e ganha todas. Rodrigo em seu papel de estréia no horário nobre da Globo conquistou o público e a crítica com seu polêmico personagem Leandro que tem tido uma bela trajetória na história onde atualmente largou o “lado negro” pelo esporte, pelas lutas de MMA. Com uma exemplar e sólida base familiar, Rodrigo é filho do famoso capoeirista Beto Simas e irmão do também ator Bruno Gissoni, o que lhe dá a simplicidade de encarar tudo isso de forma simples e com talento de grandes atores. Depois de uma longa temporada morando nos EUA, Rodrigo mostra à que veio, e não está para brincadeira. Para conhecer um pouco mais desse mais novo orgulho da família Simas, conversamos com nosso “Astro Boy” e ficamos fã da simplicidade do garoto. Vida longa e próspera Rodrigo!
 
Em seu primeiro trabalho na Globo, logo em horário nobre, com um personagem polêmicos e de várias nuances. Podemos dizer que você começou com o pé direito. Isso te assusta? Como está repercutindo isso em você? Com certeza foi um presente que eu recebi... mas de muita responsabilidade. Quando eu passei no teste, não imaginava que a trama do personagem seria tão boa! Isso tudo não me assusta e sim me dá mais vontade de estudar e trabalhar!

Seu personagem começou a trajetória em Fina Estampa como um bad boy, mal caráter, passou a se prostituir e agora encara uma missão que pode ser sua redenção com encarar o MMA. Você acha que o esporte pode resgatar o Leandro do "lado negro" dele? Eu acho sim que o esporte pode resgatar o Leandro, resgatar essa deturpação de valores que ele tem!

Você acha que o esporte tem esse poder transformador sobre as pessoas? Que importância o esporte tem em sua vida, vindo você de uma família que sempre valorizou o esporte? Acho que tem sim esse poder. O esporte sempre esteve muito presente na minha vida... E tenho que agradecer por isso sempre, à Capoeira principalmente que me deu essa consciência física e mental, a disciplina, o respeito etc... O esporte transforma, salva e educa!
 

 
Voltando ao seu personagem Leandro, você acredita que os rumos de Leandro, que deixa de ser garoto de programa de homens para lutador de MMA tem a ver com o fato de ainda sermos uma sociedade hipócrita que prefere fechar os olhos ao invés de discutir em âmbito nacional os problemas de comportamento? Acredito que de certa forma sim. É difícil pro publico aceitar uma trama tão polemica. Mesmo tendo a censura de idade, o horário das nove é visto por muitos menores de 12 anos! É sim uma realidade do dia a dia que muitos fecham os olhos!

Seu irmão, Bruno Gissoni, atuará na próxima novela global Avenida Brasil, que substituirá Fina Estampa. Costumam “trocar figurinhas” sobre a arte de atuar? Costumamos sim, quando assistimos as cenas damos palpite, ou criticamos, mas sempre para o lado positivo!

Em seu segundo trabalho na TV, o sucesso do personagem Leandro e o assédio cada vez maior. Qual o lado bom e o lado ruim disso tudo? É muito bom quando a consequencia do seu trabalho é positiva! Quando as pessoas vêm nos parabenizar, quando elas dão palpite sobre a história e você vê que elas estão acreditando no seu trabalho! O Lado ruim é o cuidado que temos que ter com o que falamos ou fazemos, porque tudo pode ser revertido contra a sua imagem! 



Seu pai (o ator e capoeirista Beto Simas), em entrevista à MENSCH falou que a capoeira o ensinou a ser humilde, verdadeiro, respeitador, forte, valente, sensível, romântico e lutar sempre pelos sonhos. Você também concorda com a opinião dele? A capoeira é só um esporte ou tem um significado muito mais amplo pra você? Concordo plenamente com tudo que ele disse, a Capoeira nos proporciona uma base para a vida!

Que valores sua família te passou que você levará para o resto da sua vida e que você coloca em prática? Ser verdadeiro sempre, ter respeito pelo próximo... e não fazer com o outro o que não gostaria que fizessem com você!
 

Desde os 6 anos você morou nos Estados Unidos (Los Angeles), do que sente falta dessa época? Dessa época eu às vezes sinto falta de ser criança, de ir pra escola... a gente sempre reclamava mas era muito bom! Ter morado nos Estados Unidos foi muito bom!

Nos EUA você chegou a fazer algum trabalho ou curso na área da dramaturgia? Na verdade eu comecei a fazer Teatro com 15 anos, tinha acabado de voltar para o Brasil! Em 2010 eu fiquei uns 8 meses em Los Angeles, fiz um curso e vários testes para filmes inclusive para o “Amanhecer” da saga Crepúsculo!

O que costuma fazer para relaxar e se divertir nas folgas das gravações? Ir à praia, teatro, cinema, estar com os amigos...etc.

Quem são seus ídolos e por quê? Os meus ídolos são as pessoas que cultivam o Bem, as pessoas solidárias por nada em troca!
 

Quais os planos quando a novela terminar? Por enquanto, em termos de trabalho nada em vista ainda! Pretendo sim voltar pra minha faculdade de Teatro que eu tranquei por causa das gravações!


Acompanhe a MENSCH também pelo Twitter: @RevMensch e baixe gratuitamente pelo iPad na App Store.

quinta-feira, 9 de fevereiro de 2012

BEBIDA: Novidades em cervejas - A chegada a Brew Dog ao Brasil‏


Cerveja para Punks! Pode parecer estranho, mas existe sim uma cervejaria escocesa que usa o slogan “Beer for Punks” e que consegue atrair olhares do mundo todo, seja por causa de sua irreverência nos rótulos ou pela ótima qualidade das cervejas. O nome da cervejaria é BrewDog e toda essa história de sucesso desembarcou no final do mês de janeiro aqui no Brasil, especificamente nas cidades do Rio de Janeiro e São Paulo. Fui acompanhar de perto o que exatamente James Watt, um dos proprietários da marca veio fazer por aqui.

Antes de começar, conheça um pouco mais sobre a BrewDog, que nasceu com o conceito de ser uma cervejaria alternativa, que quebra regras, corre riscos, cria tendências, mas, acima de tudo, fabrica uma cerveja boa e saborosa. A cervejaria modificou alguns estilos clássicos mundiais de cerveja, dando um toque inovador e contemporâneo. A idéia é redefinir o mercado de cerveja do Reino Unido, apresentando para o máximo de pessoas possível o mundo da cerveja artesanal para mudar a percepção das pessoas e desafiá-las a entender o que é cerveja.


Nada de cervejas comerciais, o assunto aqui são cervejas extremas, com sabor e muita personalidade. O primeiro contato com James Watt foi na cervejaria Nacional em São Paulo, onde foram realizados dois eventos de degustação dos rótulos da cervejaria, um para imprensa e outro para público. Ambos estavam com sua capacidade máxima, todos curiosos pelos rótulos punks da cervejaria escocesa.


No Brasil, a BrewDog é distribuída pela Tarantino que junto com WTrends organizou o evento. Com tradução da sommelier de cervejas Kathia Zanatta, os rótulos foram sendo servidos e James Watt foi explicando cada um deles, 5 AM Saint (com aroma de frutas), Punk IPA e Hardcore IPA (com amargor na medida certa), Black Tokyo Horizon (parceria entre 3 cervejarias: BrewDog, Nogne e Mikkeller), Tactical Nuclear Penguin (com 32% de álcool), Sunk Punk (fermentada embaixo do oceano e com adição de sal marinho e rum) e para finalizar a AB:06 (linha experimental da cervejaria). As cervejas da BrewDog podem ser encontradas em empórios e bares especializados em todo Brasil.

MAIS NOVIDADES...



Raphael Rodrigues é mestre cervejeiro e editor do blog: www.allbeers.com.br

Acompanhe a MENSCH também pelo Twitter: @RevMensch e baixe gratuitamente pelo iPad na App Store.

CARRO: CIVIC 2012, pequenas mudanças de um grande carro‏

Já está nas lojas a mais nova geração do Honda Civic, um carro que já conquistou vários seguidores pelo Brasil. Então, pisa na embreagem porque nada mais justo que conhecê-lo mais de perto. Vale lembrar que a Honda atrasou na “entrega” do carro, em virtude de todas as catástrofes que ocorreram no Japão, fazendo a montadora assistir de longe as suas vendas caírem, enquanto os concorrentes assumiam a direção do mercado. O new Civic chegou na disputa dos sedans sem grandes mudanças, a não ser pelo porta malas que aumentou consideravelmente. A impressão que se tem é que o carro veio mais equipado e com escasso investimento no estilo, pois nada surpreendeu quanto ao design. Além de algumas mudanças perceptíveis, com seus faróis que ficaram mais estreitos e as setas transparentes.
 

Vale ressaltar que o Civic segue a linha do produto global, ou seja, igual para todo o mundo. Entretanto, houveram algumas modificações de caráter estético no modelo brasileiro. O pára-choque dianteiro ficou bem mais esportivo e os faróis mais refinados. Já a traseira do veículo, perdeu ponto, com um refletor como extensão das lanternas, que talvez tenha deixado o veículo com um ar de conservador.
 

Internamente o carro veio bem mais equipado e inteligente, com um painel que continua grande, cheio de informações e uma tela de cinco polegadas. Nos comandos, é possível mexer no sistema de áudio, indicações do GPS, verificar o medidor de combustível e câmera de estacionamento. Todos os vidros agora seguem a linha da Toyota no sistema “um toque”, além disso, o volante recebeu comandos de satélites que comandam o sistema de entretenimento e personalização e ainda o piloto automático. Em algumas versões podemos encontrar ainda, Bluetooth, airbags laterais, controle de estabilidade aprimorado e teto solar, por exemplo.
Além de várias peças plásticas mal elaboradas, a qualidade do estofado foge de um acabamento impecável, bem como a superfície emborrachada das portas. Além disso, no painel é encontrado pouco cuidado com o visual, com um enorme espaço vazio e mostradores espalhados de forma avulsa.

Quem fizer o teste drive no ‘new’ irá perceber que o carro está bem mais leve de dirigir, silencioso, respondendo rápido aos comandos e se adequando melhor quando for preciso ativar a suspensão. Apesar da semelhança com o antigo, a Honda afirma que mais de 90% das peças foram alteradas, inclusive trazendo o sistema Econ, que poderá ser ativado com um botão deixando o controle de injeção de combustível mais econômico, já que o alto consumo foi uma das maiores criticas do modelo anterior.
 
Quanto à transmissão, poderá ser automática ou manual de cinco velocidades. Já na automática, a montadora afirmou que ela veio mais econômica, após ter realizado mudanças nos solenóides utilizados no conversor de torque. Pouco se modificou também no motor 1.8 que continua a entregar os 140 cv e 139 cv com etanol e gasolina e 17,7 kgfm e 17,5 kgfm de torque.
 
Segundo o engenheiro da Honda, Alfredo Guedes, os consumidores estavam satisfeitos com os números entregues pelo motor, mas a marca entendia que podia melhorá-los. Para isso, houve redução do atrito das partes internas do motor com aplicação de molibdênio aos pistões, alteração na geometria de admissão de ar e mudanças no i-VTEC do motor. Seus ressaltos foram modificados e os comandos tiveram sua espessura reduzida.
 
Com este lançamento a Honda pretende voltar ao topo das vendas, apesar de ter mais dificuldades com uma concorrência mais experta no mercado atual. Os preços começam em R$ 69.700, na versão LXS manual e podem chegar até R$ 85.900 na versão EXS, oferecida apenas com câmbio automático. E aí você, esperava mais do novo Civic?

Video do making of do VT:


Acompanhe a MENSCH também pelo Twitter: @RevMensch e baixe gratuitamente pelo iPad na App Store.