FÓRMULA 1: GP do Japão, Vettel fica em terceiro e se torna o mais jovem bicampeão da história

E a temporada 2011 de Formula 1 parece ter chegado ao fim, isto porque o campeão já foi definido antes mesmo do fim do campeonato. Aos 24 anos, neste domingo, Sebastian Vettel se tornou o mais jovem bicampeão da história, no Grande Prêmio do Japão, um ano após ter conquistado o titulo mundial de forma espetacular.

Apesar de não ter chegado em primeiro lugar, faltando ainda quatro provas para o final da temporada (Coréia do Sul, Índia, Emirados Árabes e Brasil), Vettel garantiu com o terceiro lugar 324 pontos, ficando a frente de Jenson Button, com 210 pontos, que agora terá a missão de disputar pelo vice-campeonato com Alonso, Mark Webber e Lewis Hamilton. 

A corrida começou com muita disputa, quando Vettel impediu a ultrapassagem de Button e quase jogou o inglês para fora da pista, deixando Hamilton segurar a segunda posição. Button reclamou pelo rádio com a equipe McLaren e os comissários abriram uma investigação para a manobra de Vettel. Mas depois de oito voltas a FIA anunciou que optou por não punir o líder da temporada, pouco antes de Button recuperar a segunda posição ao passar Hamilton.

Vettel manteve-se na liderança até a 20° volta, quando em sua parada nos boxes para troca de pneu, foi ultrapassado por Button. No desenrolar da corrida Button disparava na frente, enquanto Vettel ficou atrás de Fernando Alonso, na disputa pelo segundo lugar, sem conseguir sucesso.

Já Felipe Massa se envolveu em mais um acidente com Hamilton; coincidência ou não, o inglês acabou encostando novamente no carro do brasileiro, que acabou não indo bem na corrida, conseguindo a sétima posição. O domingo também não foi bom para Bruno Senna e Rubens Barrichello, ambos perderam posição em relação à largada, chegando em 16º e 17° respectivamente.

A corrida foi um pouco morna, afinal o que todos estavam esperando era a consagração de Vettel no final. O alemão tem números impressionantes, pois apesar de tão jovem, teve 19 vitórias, 26 poles, 7 voltas mais rápidas e dois títulos mundiais. Pelo visto, a comemoração de Vettel começou hoje e quem sabe a base de muito saquê em terras nipônicas.

FONTE:http://fabioseixas.folha.blog.uol.com.br/arch2011-10-09_2011-10-15.html#2011_10-09_05_55_41-11074102-0
http://esporte.uol.com.br/f1/corridas-e-circuitos/2011/corrida/gp-do-japao.jhtm

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FÓRMULA 1: Grande prêmio da Malásia

Na madrugada de hoje, enquanto acontecia o show de U2 aqui pelo Brasil, lá na Malásia, começava o 2° Grande Prêmio da temporada deste ano. Além do calor asiático, o Autódromo Internacional de Sepang, oferece uma pista com duas retas grandes e pontos fortes de ultrapassagem, sendo uma pista muito técnica do ponto de vista de pilotagem, além de exigir uma boa aerodinâmica dos carros. Muitas equipes temiam o calor, porque sempre surge a dúvida de que pneu usar.

Questionado sobre isto no início da corrida, o campeão do primeiro GP desta temporada, Sebanntian Vettel, afirmou que isto não seria problema para a equipe Red Bull, já Felipe Massa, adiantou que a pista exige muito fisicamente dos pilotos. Por conta do alto grau de unidade é como se estivesse correndo em uma sauna úmida.

E não é que Vettel estava confiante mesmo, o alemão subiu ao pódio na primeira colocação novamente, comprovando que não se trata de uma boa fase, e sim, de muita capacidade. Líder do Mundial dos pilotos e com 50 pontos, Vettel mostrou-se satisfeito com o campeonato brilhante que vem fazendo:

"Estou muito satisfeito com o resultado de hoje. Eu amo o que faço e não acho que eu poderia estar mais feliz nesta fase. Foi bem perto, por isso precisamos manter a calma e continuar lutando, mas os caras sabem que este é o caminho a seguir, por isso não estou preocupado. Mas por hoje, vamos comemorar e ficar orgulhoso". Enquanto Vettel disparava na frente, a segunda posição da corrida foi disputada entre Nick Heidfeld, Lewis Hamilton e Jenson Button. No final, sem muito esforço, Button garantiu o segundo lugar do pódio, talvez esta posição tenha sido um alívio para a sua equipe, pois a McLaren tinha feito a pior campanha da pré-temporada. O piloto estava com sede mesmo de vencer, era constante a chamada da equipe no rádio para que ele reduzisse a velocidade para poupar os pneus, assim, optando confiar na sua própria experiência, o inglês continuou acelerando até o fim, conquistando os 18 pontos da segunda posição. 

Completando o pódio, o alemão Nick Jeidfeld, que conquistou mais uma vitória para a Renaut nesta temporada, surpreendendo a tentativa de ultrapassagem de Hamilton. Mas, esta corrida guardou mesmo todas as emoções para o final. Nas últimas voltas, Alonso partiu para ultrapassar Hamilton, que acabou tocando no monolugar do inglês, fazendo Alonso parar aos boxes para trocas a asa dianteira. Duas horas após a corrida os comissários da FIA decidiram punir os dois pilotos com 20 segundos no tempo final de prova.

Já Vitaly Petrov, que havia sido a grande surpresa do pódio da corrida passada, foi vítima de um incidente; o russo não controlou o carro nas ultimas voltas, fazendo o carro voar 'literalmente' para fora das pistas, na queda a direção do carro ficou solta, o que lhe fez terminar a corrida ali mesmo, ficando na ultima colocação.

O brasileiro Felipe Massa, da Ferrari, fez uma boa corrida e mostrou-se bem mais disposto do que o GP da Austrália, principalmente por contar com o carro mais potente da temporada, porém, Felipe teve problemas em um dos pit stops, que lhe fez perder 7 segundos, mas mesmo assim, chegou em quinto lugar, uma posição à frente de Alonso, seu companheiro de equipe.“Na minha corrida, foi uma pena perder segundos valiosos no meu primeiro pit stop. Se não fosse este problema, poderia ter lutado por uma vaga no pódio. Meu ritmo com os pneus macios estava muito bom, mas nem tanto com os duros. Por isso Webber conseguiu me passar no fim”.

Já a participação de Rubinho, da Williams, durou até meados da corrida, o que comprova a má fase do piloto desde a corrida passada, na Austrália, que também foi obrigado a abandonar a corrida por problemas hidráulicos no carro. Apesar do começo difícil e de contar com um carro que não lhe inspira muita confiança, o brasileiro mostrou-se como sempre muito confiante, apostando na breve reação da sua equipe. Resta-nos torcer.

Agora é só aguardar a próxima corrida do circuito que acontecerá na China, ou se preferir, acompanhe o sumário dos fatos pela MENSCH.

Texto: André Lima
Fotos: Divulgação, agência Reuters, Getty Images
Fonte: Globo.com, UOL Esportes

MENSCH AUTOMOBILISMO: Sebastian Vettel, o jovem campeão.

Com apenas 23 anos, o alemão Sebastian Vettel, venceu neste último domingo o Grande Prêmio de Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos, consagrando-se como o mais novo campeão da Formula 1.

A equipe Red Bull Racing (RBR) é só alegria, pois a vitória foi mais que merecida, Vettel liderou a corrida do início ao fim, ficando quatro pontos a frente do espanhol Fernando Alonso. Também subiu ao pódio Mark Weber da Austrália. Após a corrida, as declarações do heptacampeão Michael Schumacher, exaltando o desempenho do seu compatriota, tiveram repercussão mundial: “Estou muito feliz por ele porque somos amigos e foi um ano complicado para mim. Ele teve que atravessar altos e baixos, provavelmente mais do lado mecânico do que no volante, então ele realmente merece esse campeonato", disse à BBC. "Muito bom para ele e para o time, foi um grande trabalho de todos", completou.

Vettel nasceu em Heppenheim, na Alemanha, e iniciou sua carreira no automobilismo aos sete anos de idade nas corridas de Kart. No ano de 2004, participou da Fórmula BMW, aonde venceu quase todas as corridas, conquistando o título da competição. Logo em seguida a BMW o contratou para piloto de teste.

Tornou-se o mais novo piloto a fazer parte de um evento de Formula 1, quando participou dos treinos do GP da Turquia, em 2006, com 19 anos de idade. Sua estréia na Fórmula 1 aconteceu durante o Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2007, quando substituiu o titular Robert Kubica. Na ocasião, Vettel terminou a corrida na oitava posição, conquistando o primeiro ponto da carreira na categoria.

Em 2008, venceu o campeonato mundial da Itália, quando estava na equipe Toro Rosso, conquistando um novo recorde, se tornando o piloto mais jovem campeão de um Grande Prêmio.

Vettel iniciou a temporada de 2010 marcando a pole position nas duas primeiras etapas, no entanto, por problemas do seu carro, acabou perdendo a liderança, inclusive sendo obrigado a abandonar a segunda corrida.  A primeira vitória na temporada veio na terceira corrida, na Malásia, quando superou o companheiro de equipe Mark Webber.

Na final, em Abu Dhabi, largou na pole e algumas situações como, um acidente entre Shumacher e o italiano Vitantonio Liuzzi e as paradas no safety car de Weber e Alonso, o ajudaram a conquistar o campeonato.

Após a confirmação do título, chorando muito e ainda no rádio, Vettel disse que tudo aquilo era inacreditável, assim, agradeceu aos engenheiros da Red Bull -  “Obrigado eu amo vocês”, e a equipe respondeu; "Você é o cara!"

Como se não bastasse todos os recordes, ele ainda derrubou uma antiga marca na formula 1, pois nunca um piloto conseguiu ser campeão de um GP sem antes ter liderado o campeonato. 

Com a vitória nas mãos, o consultor da Red Bull, Helmut Marko, otimista, declarou que o título deixará o alemão mais tranqüilo e preparado para a temporada de 2011. Assim afirmou; “Acho que ele vai estar mais maduro e mais relaxado depois disso. Estamos realmente ansiosos pela próxima temporada”.

É certo, que devido aos últimos escândalos na Formula 1, com os famosos “jogos de equipe”, o esporte perdeu um pouco a credibilidade. Talvez esta tenha sido uma vitória limpa, pois àqueles acostumados a resolver a corrida pelo rádio se calaram. Os diretores da Red Bull em nenhum momento privilegiaram qualquer um de seus pilotos. Num dos melhores campeonatos da história da F1, venceu o melhor.

Muitos afirmam que Vettel tem o ímpeto e a técnica de Ayrton Senna, outra curiosidade, é que Vettel batiza os seus carros de F1 com o nome de mulheres, o atual chama-se Manzy Fogoza, além disso, competiu com uma balaclava com a inscrição “Monza”, que faz referência à pista de sua primeira vitória na F1.

Vettel provou que foi capaz de superar seus erros do início da temporada e não há dúvidas que ele cravou o seu nome na história da fórmula 1, assim como a equipe Red Bull, lutando como um “touro” e dando “asas” ao campeonato limpo, que fique a lição para o “haras” de Maranello.